Pénz Karrier

A legjobb ajánlatok a középkorú és válságos autókról, amelyeket 2018-ban talál

Milyen Filmet Kell Látni?
 

Mindenki hallotta a poénokat egy bizonyos korú férfiakról és az autókról, amelyeket sokan vásárolnak. Általában gyorsak, éles megjelenésűek, fényűzőek vagy a fentiek mindegyike.

Hasonlóképpen, a legtöbb nagyon-nagyon drága. Mivel azonban ezeket a túrákat a középkorú magány és / vagy unalom kezelésére használják, idővel jó értéknek bizonyulhatnak - különösen a terapeuták díjaihoz képest.

ami római, az uralkodik a valódi néven

Különben is, miután a gyerekek elvégezték az egyetemet, és kifizette a jelzálogkölcsönt, megérdemel egy kis szórakozást a napi vezetés során. Az iSeeCars.com új tanulmánya akár megfizethetővé is teheti egy ilyen vásárlást. A kutatóhely ellenőrizte a legnagyobb értékcsökkenés a késői modelleknél az 50 év feletti férfiak áhítoznak.

Íme a legjobb ajánlatok, amelyeket 2018-ban a középkorú krízis autókon találhat.

12. Porsche Boxster

2015 Porsche Boxster | Porsche

  • Átlagos 3 éves értékcsökkenés: 35,9%

Bár a Boxster lehet a legolcsóbb kétüléses roadster, amelyet a Porsche kínál, vadonatújként még mindig elég kellemes. Valójában az átlagos eladási árak néhány évvel ezelőtt 79 000 dollárt vezettek a vásárlókhoz.

Manapság ennek az összegnek több mint egyharmada tűnt el az értékcsökkenés jegyében. Ha egy keveset használt Boxster biztosítja azt, amire szüksége van, akkor 2018-ban kevesebb mint 50 000 dollárért juthat hozzá.

11. BMW M3

2016 BMW M3 | BMW

  • Átlagos 3 éves értékcsökkenés: 36,4%

Mivel a BMW 3-as szedánok eltakarják a világ utcáit, az alapmodellek egyszerűen nem felelnek meg a középkorú krízisautó számlájának. Ez a munka a német márka teljesítményének (M) vonalára esik.

Az M3 esetében 425 lóerőt és 3,9 másodperces 0-60-as időt néz, 80 000 dolláros áron, ha hozzáadja az opciókat. A használt piacon ez a forró Bimmer átlagosan 51 000 dollárért kelt el, mutatták az iSeeCars adatai.

10. Chevrolet Camaro

2015 Chevrolet Camaro Z / 28 | Chevrolet

  • Átlagos 3 éves értékcsökkenés: 37,8%

Az átlagos 34 119 dolláros új kikiáltási áron a Chevy Camaro nem éppen hatalmas fröccs. A 2015-ös SS azonban mindenképpen megfelel az izgalmi részleg számlájának.

Mindent elmondva, 426 lóerőt kap kézi modellben és az ordítás típusát, amely minden alkalommal elindítja a fejét. Körülbelül 21 000 dollárért sokkal rosszabbul járhat manapság.

9. Mazda MX-5 Miata

2017 Mazda Miata GT

2016 Mazda Miata GT | James Derek Sapienza / Autos Cheat Sheet

  • Átlagos 3 éves értékcsökkenés: 38,5%

A Mazda Miata esetében nem csak egy bizonyos korú férfiak vonzódnak ezen autó felé. Az MX-5 roadster nagyjából annyira tetszik a tömegnek, amennyire a járművek megkapják.

Olvassa el az MX-5 ismertetőjét, és megértette, miért: A Miata menetdinamikája a legjobb értékek közé sorolja, amelyet egy teljesítményű autóban találhat. Ha vár néhány évet, és kap egy finoman használt modellt, az lopássá válik, 19 500 dollárért.

8. Volkswagen Eos

2015 Volkswagen Eos | Volkswagen

  • Átlagos 3 éves értékcsökkenés: 41,7%

Lehet, hogy nem rendelkezik Camaro-ról vagy egy Boxster-vakuval, de a Volkswagen Eos még mindig azt teljesítette, amit sok ember szeretne: jó vezetést egy kétüléses kabrióban.

Mivel a gyártás 2015-ben véget ért, a napokban a piacon lévő Eos-ok legalább 40% -kal (16 000 USD) kevesebbet adnak el, mint amit az emberek néhány évvel ezelőtt fizettek. Ez az átlagár 2018-ban 23 000 dollár közelében van.

7. Mercedes-Benz SLK

Mercedes-Benz SLK | Mercedes Benz

  • Átlagos 3 éves értékcsökkenés: 44,1%

A középkorú krízisautók közül a Mercedes SLK (ma SLC néven szerepel) lehet a király. Megdöbbenhet, ha egy középkorú srác mellett senkit talál az egyik volánja mögött.

Ez a modell, amely a 2016-os modellévben ért véget, három motor választásával érkezett (a turbós négyhengeresektől a 415 lóerős V8-asig), így az változik, hogy mennyire szórakoztató benne. Számos változat azonban 35 000 dollár alatti áron kapható, ami körülbelül 26 000 dollárral kevesebb, mint amit két-három évvel ezelőtt adtak el.

6. Audi S5

2016 Audi S5 | meghallgatás

  • Átlagos 3 éves értékcsökkenés: 45,1%

Habár egy szokásos Audi szedán nem fogja nagyon érdekelni ezt a demográfiát, az S5 kabriónak meg kell tennie a trükköt. Jóval több mint 300 lóerőt és elegendő vakut kínál ahhoz, hogy bármely hajtás robbanásszerűvé váljon.

Miután a hároméves S5-ös átlagértéke 2018-ban 45% volt, ez a modell kevesebb mint 38 000 dollárt ért el.

5. Mercedes-Benz SL osztály

2016-os Mercedes-Benz SL500 | Mercedes-Benz

  • Átlagos 3 éves értékcsökkenés: 45,7%

Az SLK roadsterhez hasonlóan a Mercedes-Benz SL Grand Tourer-je is többféle motorválasztékot kínál, amelyek közül a legvadabb (AMG) 620 lóerő körüli. Nyilvánvaló, hogy egy ilyen perzselõ minden középkorú férfit újra gyereknek érez.

A teljes kínálat három év (és 46% -os értékcsökkenés) után válik megfizethetővé a tulajdonos vagy a bérlő kezében. Az iSeeCars adatai szerint számos SL roadster modell 2018-ban 60 000 dollár alá esett.

4. BMW Z4

2015 BMW Z4 | BMW

mi a tim duncan nettó értéke
  • Átlagos 3 éves értékcsökkenés: 45,8%

Bár a BMW Z4 nem azonos hírnévvel rendelkezik, mint a német márka többi sportmodellje, nem lehet vitatkozni a járdaszegélyével vagy a teljesítmény / tömeg arányával. (Egy másik vonzerő a keménytetős kabrió.)

Eközben a gyengéden használt modellek árazásával a lakosság nagyobb része számára elérhetővé válik 2018-ban. 46% -os amortizáció után kevesebb, mint 35 000 dollárért kel el.

3. Porsche Panamera

2015 Porsche Panamera Turbo | Porsche

  • Átlagos 3 éves értékcsökkenés: 47,7%

Noha egyesek elbizonytalaníthatják a négyajtós Porsche ötletét, a Panamera csúcskategóriás belső terének és 400 lóerős motorjának félre kell tennie a legtöbb aggodalmat. (Hogy hangzik, a kételyek is eldőlnek.)

Ennek ellenére ez a modell a vásárlók számára általában a legnagyobb árbevételt jelenti - átlagosan 118 000 dolláros matricát jelentett, amikor új volt. 2018-ban a használt piacon a Panamera átlagosan 61 812 dollárba kerül.

2. BMW 6-os sorozat

2016-os BMW 6-os sorozatú Gran Coupe | BMW

  • Átlagos 3 éves értékcsökkenés: 51,7%

Ha 2015 körül egy BMW 6-os kupé vagy kabrió piacán voltál, akkor egy 100 000 dollárhoz közeli árcédulát kerestél. Körülbelül három évvel és később 52% -os amortizációval ez a 445 lóerős égő néhány berendezésnél 50 000 dollár alá csökkent.

A teljes élmény érdekében a 650 kabrió az út, és 2018 júniusában 50 000 - 55 000 dollárért keltek el példák, amelyek kevesebb mint 20 000 mérföldet mutattak a kilométer-számlálón.

1. BMW M6

2016 BMW M6 Gran Coupe | Bmw

  • Átlagos 3 éves értékcsökkenés: 54%

Minden életben lévő embert bármelyik BMW 6-os széria elbűvöl az elmúlt évek során. Az M6 azonban a koncepciót a luxus és a teljesítmény másik szintjére emeli.

Pontosabban, az M6 575 lóerőt és 500 font nyomatékot kínál a versenycsomaggal együtt. Annyira engedékeny, hogy 2015-ben átlagosan 140 000 dolláros eladási árat ért el.

2018-ra az M6 54% -os értékcsökkenést mutatott, és kevesebb mint 65 000 dollárért lehetett. Ha úgy érzed, hogy középkorú válság következik be, itt az ideje lecsapni erre az autóra.

Nézd meg A csalólap Facebookon!