Bruno Senna Bio: Karrier, F1, közösségi média és nettó vagyon
Bruno Senna csodálatos versenyző, aki bárkit megszerethet stabil és verhetetlen képességeibe.
Elismert személyiség nyilatkozott arról, hogy a versenyző pilóta elméjének képesnek kell lennie elképesztő várakozásra, koordinációra és reflexre.
Szerencsére Bruno egyike azoknak a versenyzőknek, akik rendelkeznek a versenyzőhöz szükséges összes „informatikai” tényezővel. Nem csoda, hogy ilyen hatalmas rajongója van.
mióta van dirk nowitzki az nba-ban
Sőt, Senna unokaöccse a Forma-1-es háromszoros késő bajnok Ayrton Senna unokaöccsének is. Találd ki, hogy a versenyző vér folyik a családban, na!
37 éves Bruno Senna, a Formula E versenyzője
Biztosak vagyunk abban, hogy sok dolog van, amiről a rajongók már haldoklanak. Mielőtt belevágnánk, vessünk egy pillantást néhány gyors tényre.
Bruno Senna | Gyors tények
| Teljes név | Bruno Senna Lalli |
| Születési dátum | 1983. október 15 |
| Szülőhely | Sao Paulo, Brazília |
| Becenév | Sena vagy Lalli |
| Vallás | kereszténység |
| Állampolgárság | brazil |
| Etnikum | fehér |
| Oktatás | St. Louis College, Sao Paulo |
| Horoszkóp | Skorpió |
| Apja neve | Flavio Lalli |
| Anyja neve | Viviane Senna |
| Testvérek | Egy nővér- Bianca Senna |
| Kor | 37 éves |
| Magasság | 1,8 m (5 láb 10 hüvelyk) |
| Súly | 69 kg |
| Hajszín | Barna |
| Szem színe | Sötétkék |
| Épít | Atlétikai |
| Szakma | Versenyző |
| Első győzelem | WEC osztály |
| Aktív évek | 2004-től folyó évig (2021) |
| Versenysorozat | GP2 sorozat, Le Mans sorozat |
| Családi állapot | Nőtlen |
| kapcsolati státusz | Barátnő; Ludovica Colombotto Rosso |
| Gyerekek | Egyik sem |
| Nettó érték | 1–2 millió dollár |
| Közösségi média | Instagram , Facebook , Twitter |
| Lány | IP aláírt fénykép |
| Utolsó frissítés | 2021. július |
Bruno Senna | Korai élet
Az F1 ismerős arca, Bruno Senna 1983. október 15-én született. Ő egy brazil szakértő versenyző, aki nemrégiben a Rebellion Racingnél versenyzett az FIA Endurance World versenyen.
Hasonlóképpen, Senna a néhai Ayrton Senna rokona vagy unokaöccse, a Forma-1 háromszoros világgyőztese. Ő egyben a WEC minden szakaszán vezető versenyző.
2010–12 között Senna a Forma-1-ben versenyzett. 2010-ben megemelte premierjét a Hispania Racingnél, 2011 augusztusától a Renault-hoz rohant Nick Heidfeld helyetteseként.
2012-ben a Williams csapatában versenyzett.
Bruno Senna és néhai Ayrton Senna
2014 és 16 közepe között a Mahindra Racingnél versenyzett a Formula E-ben. Anyukája Ayrton idősebb nővére, Viviane. 1996-ban apja, Flávio Lalli kerékpárbalesetben elhunyt.
Bruno sisakjának árnyékdarabja egy kissé átdolgozott változat, amelyet nagybátyja, Ayrton Senna, közismert nevén Senna használ.
Olvasson el egy rendkívül tehetséges versenyzőről, Danica Patrick. Ellenőrizze a linket, ha többet szeretne megtudni róla.
Bruno Senna | Karrier
Korai karrier
Mivel Sao Paulo, Bruno szülőhelye volt, először nagypapája, Milton da Silva formálta motorversenyzővé.
Gokartozott Ayrton mellett a családi birtokon, Ayrton pedig nagyon őszintén vette tudomásul unokaöccse alvását.
Miközben 1993 végén eldobta a McLarent, Ayrton azt mondta: Ha úgy gondolja, hogy gyors vagyok, szünetet tartson, amíg meglátja unokaöcsémet, Brunót.
1994-ben, a San Marino Nagydíjon Ayrton hirtelen halála hirtelen leállította Bruno saját versenyzői szakmáját.
Bizonyos akadályok ellenére, édesapja 1996-os kerékpáros balesete során bekövetkezett veszteségével együtt, Senna édesanyja és nagybátyja, Ayrton nővére, Viviane tétován helyt adott fiának a motorversenyben.
Nagybátyja elvesztésének 10. századik évfordulóján, 2004-ben Imolánál Senna egy példaként kapta nagybátyja 1986-os Lotus 98T-jét, mint egy olasz fickó borravalóját.
A 2004-es São Paulo-i Brazil Nagydíj rangadón Senna elütötte az autót Interlagosnál, ahol Ayrton 1991-ben és 1993-ban kapott helyet.
Hasonlóképpen, Ayrton McLaren munkatársa 1990 és 1992 között, Gerhard Berger, a Senna család közeli haverja, és Sennát munkájára irányította.
Másrészt Senna sis, Bianca vezette eseményeit és szponzorai elérését.
Az esemény után Bruno a Formula BMW UK sorozat hat versenyén versenyzett a Carlin Motorsport számára, és hat pontot szerzett 2004-ben.
Harmadik képlet (2005–2006)
Senna átállt a Forma-3-os brit versenyre, a Räikkönen Robertson Racing csapatában versenyzett, amelyet az akkori McLaren Forma-1-es pilóta, Kimi Räikkönen és cégvezetői, David és Steve Robertson tartottak.
Eseményei három dobogós helyezést értek el a kifejezés utolsó hét versenyén, mivel a tizedik lett az utolsó sorokban.
Bruno a csapattal maradt, és a bajnokságban, csapattársa, Mike Conway és Oliver Jarvis mögött a sorozat harmadik helyén végzett, öt győzelmet aratott 2006-ban.
A szett első két futamát az Oulton Parkban szerezte nedvesen. Megnyerte a nyitóversenyt a Donington Parkban is, majd megkapta a versenyt az olaszországi Mugellóban, többször a nyílt versenyen.
Bruno Senna
Snettertonban a Dallara F304-essel tétversenyben versenyző Bruno a 2006. évi Ausztrál Nagydíjon óriási balesetet szenvedett a lista ötödik fordulójának első versenyén.Közel 150 km / h (240 km / h) sebességgel, a 2. szakaszon ő és a Hitech Racing Salvador Durán motorjai rontottak a Revett Straight-on.
Bruno autója levette az egyetlen láncszemet, és akár elvághatta is, miközben szekérkerékkel járt az űr mellett.
Járműve hirtelen kikötött, és tovább haladt tovább, valamint a biztonsági rúd alatt, de Bruno elhajtott.
Az autója azonban a következő javításon túl volt, és Bruno a nap következő versenyén fújt ki. Az autó hátsó szélén kiállította idősebb posztját.
Folytatás…
Bruno a Forma-3 támogató versenyein versenyzett a 2006. évi Ausztrál Nagydíjon, 2006-ban a négy futam közül hármat megnyert.
A Spiess Opel Dallara F304 meghajtására kényszerítve Bruno 1: 50.8640-re állította be a Forma-3 körtörténetét a rally alakuló versenyén, amely 2016-tól a Melbourne Grand Prix körverseny eddigi leggyorsabb szakaszának marad.
Bruno a versenyen a 3. helyen zárt, az egyetlen a 4 verseny közül, amelyet nem jutott túl a hétvégén.
Először a monacói körversenyen vendégként lépett fel a Porsche Supercup rendezvényen május 28-án. Sajnos a tengelykapcsoló meghibásodása miatt az első kanyarban köteles volt távozni.
Ezenkívül Senna egy nyolc részből álló, Vroom Vroom nevű heti szettel érkezett a Sky One brit tévéadóhoz 2006 októberében.
Hetente külön látott állapotban megvizsgált autót vezetett, amilyen gyorsan csak lehetséges, egy többszintes autó tetejére.
GP2 sorozat (2007–2008)
Bruno állítólag 2009-ig, 2006 októberében választott helyet a Forma-1 rajtrácsán.Jelezte, hogy a Red Bull által támogatott Arden International klubhoz kell mennie a 2007-es GP2-sorozathoz.
Bahreinben tartott premierjén negyedik lett, és hamarosan megszerezte első győzelmét Spanyolország kiemelt versenyén. Az egyetlen futamú monacói ügyben Bruno a gyenge castingoknak köszönhetõ.
2007. június 9-én és 10-én Bruno a GP2-sorozat monacói és francia versenyeken át tartó négyhetes rangadója során részt vett a Ferrari Challenge Trofeo Pirelli európai szettjének Silverstone harmadik lépésében.
A Ferrari 60. szertartásának szentelt hétvégén F430-at készített, Bruno mindkét futamot megszerezte, és mindegyik posztot előidézte.
Folytatás…
Ez az elmélkedés arra törekedett, hogy a GP2 asztalon lévő áramkört nagyon érzékeltesse.
Bruno az iSport International versenyzőjeként versenyez a 2008-as GP2-sorozat Silverstone fokán. Silverstone-ban a pénteki kvalifikáció közbeni zavartság azt jelentette, hogy Bruno a 26. és az utolsó lett. Később nagyszerű rajt, a 11. helyen tudott végezni a vonásversenyen.A kötőjeles verseny esetenként nem volt hangos, a 10. helyen végzett. A pontversenyben a nürburgringi gyengébb kvalifikációs futam Bruno a 16. lett, de egy szépen kimért első szünet után kilencedik lett.
Áthajtási bírságot kapott, miután bekerült egy Adam Carroll katasztrófájába és befejezte a gyenge 15. helyet.
A kötőjeles verseny az első körben lezuhanás után ért véget. Magyarországon mindkét futamra Bruno az első tíz között végzett, miután megbirkózott az autó frakciójával.
A törökországi pontverseny rendkívül gyengén végzett. Mégis, Bruno a hatodik helyen végzett a kötőjel versenyben, és ezzel együtt elérte kezdeti határait Franciaország óta.
Monzánál Bruno a tizennegyedik uszítás után negyedik lett.
Ráadásul
A kötőfutam ötödik helyezettjeként Bruno kivételesen rajtolt a második helyezéssel. Mégis, miután megérintette Lucát, Filippi hajlított kormányzással ért véget, ő vezetett a harmadik helyre és a dobogó legfelsőbb ideje Franciaország óta.
A gyógyfürdőben Bruno nyers ütemet mutatott be a munka során, és a kvalifikáció elején korán a harmadik leggyorsabb időt tűzte ki a fókuszversenyre.
Mégis, a tányéron lévő bódé azt jelezte, hogy 22. lett, és miközben a terület pótlására törekedett, kissé túllicitálta magát, majd a kanyar eltörött, és abbahagyta a napját a gumiabroncs-megállóban.
A kötőfutam rácsának végén felállva Bruno nyolcadik lett, hajlandó Belgium viselni.
A spanyol Valenciában rendezett célban Bruno DN, F-vel zárta a versenyfutamot, és így a 19. számon a dash versenyt felemelve csak a 14. helyre vezethetett.
Bruno Senna Értékelés
Ez az egész számára valóságos kifejezés volt, és csak a harmadik teljes egyéves versenypályájának teljes évében a legjobb 10 közé jutott, egy diadalmal és három dobogóval.
A 2008-as ciklusra csapatot váltott, provokálva az iSport International-t, ahol csapattársa Karun Chandhok volt.
A 2008-as GP2-ben az Asia Series Bruno is mellé állt. Az isztambuli ciklus másik fordulójában Bruno egy kóbor kutyával ütött a kötőjelen keresztül.
Kocsijának leállítása megsemmisült, emiatt távozott. Bruno maga kifelé sérültet hagyott, miközben a kutya elsüllyedt a konfliktusban.
Megnyerte a GP2 Feature mérkőzést Monte Carlóban, amely a Bruno nevet követő 15 év első szakasza az állam ranglistájának élén állt.
Ez Bruno-t is a pontdiagram kezdeti helyére hajtotta, bár végül Giorgio versenyén második helyezett lett.
Le Mans sorozat (2009)
Bruno az Oreca csapatában versenyez a Le Mans-i 2009-es 24 órás versenyen. Egy Forma-1-es versenyen tartott ki. Később rájött, hogy ez nem történik meg, és más alkalmakkor elkezdte figyelni, hogy versenyképes legyen a Forma-1 2010-es versenyének megbeszélése előtt. Vizsgálta a Mercedes-AMG DTM csapatával, de úgy döntött, hogy nem állandósítja magát a sorozatban, miután elviselte a sebességváltó-tárgyalásokat.Később egy Oreca LMP1 autóval kapcsolatban érdeklődött, csatlakozott a csapathoz, hogy versenyezzen a Le Mans 24 órás versenyénés a Le Mans-sorozat. Fejfutása a Catalunya 2009-es 1000 km-es versenye volt Stéphane Ortellivel párosulva, a 3. helyen végződik.
Forma egy
Bruno egy Ferrari 312B2 Formula-1-es autót ismertet a 2008-as Goodwood Fesztiválon.2008 novemberében először tesztelt egyidejű Forma-1-es autót, amikor Barcelonában tesztelt a Hondának.
A Honda értékelte a brazilt az első téli tesztjükön a Circuit de Catalunyán november 17–19-én. Feladatai közé tartozott a Honda RA108 autójának és annak politikájának eredeti megismerése, mielőtt teljes menetrendet folytatott.
A legénységnek fel kellett mérnie a kiállítását, különleges képességeit és képességét, hogy egy nemes csapat oldalán belül dolgozzon.
Bruno ellenére a három napos tesztterületen 0,3 másodpercen belül megérkezett a Honda F1 versenyzői ostora, Jenson Button.
A következő hír, miszerint a Honda el fog térni a Forma-1-től, közvetlenül érintette a pénzügyi katasztrófát, úgy tűnt, jelentősen csökkentette annak esélyét, hogy 2009-ben a Forma-1-ben versenyezzen.
Kivéve, hogy a csapatnak vevőt kellett találnia a szezon márciusi megnyitása előtt, állítólag ő volt a csapat következő üzemeltetője, aki elkészítette a 2009-es rácsot, amíg Rubens Barrichello nyilvántartásba nem vette, hogy újra aláírta a stábot.
Úgy döntött, hogy nem ír alá a Mercedesszel a 2009-es Deutsche Tourenwagen Masters ciklusra, hogy teljes mértékben kihasználja a Forma-1 lehetőségeit.
Bruno a BBC-nek elmondta, hogy buta ötletek miatt nem akarta továbbítani a Lotus-t, mivel nagybátyja, Ayrton Senna megszerezte első győzelmét a Team Lotus csapatában.
Csak szerencsés vagyok, hogy ebben az időben az F1 egy kicsit fejlődött.
Azt is irányította a BBC-nek, hogy elengedhetetlennek éreztem az F1-be való bejutást; különben soha nem lennék ebben.
Azt is feltette a BBC-nek, amelyről a Manor GP-vel, a Campos Meta-val folytatott egyeztetést, és az egyik tényleges felszerelést Brawn GP-nek nevezték. Közel állt ahhoz, hogy biztosítsa a vezetést az előző szezonban, de Barrichello felváltotta üzletét Brawnnal.
Rubens Barrichello elárulta, hogy szerencsés, hogy Brawnért drukkol. Barrichello azt mondta, csak szerencsés vagyok, hogy ebben az időben az F1 egy kicsit fejlődött.
Bruno után is vágyott, aki a legjobb az esélyekkel, mondván, hogy csak akkor volt helyzete, amikor Ross Brawn a próbaidő hiánya miatt az érettebb embert választotta. Azt is elmondta, biztos volt abban, hogy a következő szezonban Bruno perspektívája miatt lovagolni fog.
hány éves a ric flair a birkózó
HRT (2010)
Bruno a 2010-es Bahreini Nagydíjon a Hispania Racing versenyzőjeként versenyzett, Forma-1-es debütálója.2009. október 30-án Bruno kijelentette, hogy 2010-ben jóváhagyta a Forma-1-es pályára lépési szerződést. Campos Adrián igazolta, hogy a Campos Meta csapatában fog versenyezni.
Nem volt világos, vajon Brunonak van-e még késztetése Campos José Ramón Carabante általi átvétele után, Colin Kolles új csapatfőnök szerint az új megjelenésű klubnak más finanszírozást kell találnia.
Kiértékelték a tényleges folyamatot, és kijelentették, hogy a sofőr a megfelelő irányban áll be, Bruno értesítése nélkül. Campos névcserét jelentett be a Hispania Racingre március 2-án.
Két nappal később Karun Chandhokot jóváhagyták Senna társává.
Bruno egy sima arany fejfedőt viselt a 2010-es Belga Nagydíjon, hogy olyan versenyt bocsásson ki, ahol a rajongók elkészíthetik sisakját a következő évben megrendezésre kerülő hazai versenyére.Az ezt követő kilenc futamot a Brit Nagydíj helyettesítette, Sakon Yamamoto választotta a helyét.
A német Grand Prix versenyzőjéhez fordult, Yamamoto követte Chandhokot a legénység másik járművével.
2011. január 7-én a HRT kijelentette, hogy a 2011-es ciklus alatt nem kéri őket.
Renault (2011)
2011. január 31-én Bruno bejelenti a Renault legénységének keresőjeként és helyettes vezetőjeként.
A csapat bebizonyította, hogy Bruno február 9-én, Jerezben tartott négynapos vizsgálat szombatján és vasárnapján tesztelési szolgáltatásokkal fog foglalkozni Nick Heidfelddel.
Azt kellett értékelni, hogy a versenyzők készek-e arra, hogy a 2011-es ciklusra kiszorítsák a sebesült Robert Kubicát.2011. február 16-án Heidfeld megkapta az osztály helyét.
Később a Német Nagydíjnak, 2011. július 24-én véget ért, igazolták, hogy Bruno elkészíti első elképzelését a 2011-es ciklusról, visszahelyezi Heidfeldet a nyitó szabadedzésekre a Magyar Nagydíjon.
Rob Gronkowskinak van testvére az nfl-benBruno megszerezte első Forma-1-es pontjait a Renault számára a 2011-es Olasz Nagydíjon.
Eddie Jordan beszámolt arról, hogy Senna Nick Heidfeldet váltja a 2011-es szezon hátralévő versenyeire, augusztus 22-én.A Renault ezt augusztus 24-én érvényesítette.
A legénységgel a Belga Grand Prix első versenyére a hetediknek bizonyult, és a 13. helyen végzett, miután Jaime Alguersuarival ütközött az első kanyarban, amiért Bruno áthajtási bírságot kapott.
Ráadásul
Kilencedik lett az Olasz Nagydíjon, megszerezve első Forma-1-es pontszámát.
Szingapúrban a Renault autók megbirkóztak a fogóval az unalmas utcai pályán, Bruno kvalifikálta magát és a 15. helyen végzett, társa, Petrov vezetésével.
Bruno Japánban a 16., Koreában a 13. és az alakuló Indiai Nagydíjon a 12. helyen áll. Később az emberek arra késztetik, hogy a műszer végén későre cseréljék a gumikat.
Abu Dhabiban Bruno ismét a 16. helyen végzett, miután áthajtási bírságot kapott a kék zászlók megvetésére és a KERS meghibásodásának benyújtására.
A periódus utolsó futamán, Brazíliában, hazai sportjaként Bruno a harmadik korszakban minősítette Petrovot a kilencedik pozíció emelkedésével.
A verseny 10. körében Bruno kapcsolatba került Michael Schumacherrel, amiért elfogadta az áthajtási bírságot, és a versenyt a 17. helyen zárta.
Kimondták, hogy Romain Gr osjean 2012-ben Kimi Räikkönent állítaná be a legénységbe, december 9-én elhanyagolva Brunót.
Williams (2012)
Bruno a 2012-es Malajziai Nagydíjon kezdeményezte a Williams versenyzését. Elfogadták a Williams operátoraként, ahol 2012. január 17-én Maldonado venezuelai lelkész összeállt vele. Mivel nagybátyja veszteségéért a Williamsért hajtott, Bruno eleinte megszökött családja kegyéből, mielőtt belépett a legénységbe. A 14. helyezett lett az Ausztrál Nagydíjra, és a verseny záró lépéseiben felsorakozott Felipe Massáig; később mindkét versenyző beismerte, hogy versenyverseny volt. A 16. helyre került, a versenypályák 90% -ának megépítésével. Bruno a Malajziai Nagydíjon, a hatodik helyen zárva adta meg első tippjeit a Williams számára, amelyért később nyolc pontot szerzett, amikor március 25-én ingatag államokban lépett pályára. Sepangi döntése több pontszámot kapott a csapat számára, mint amennyit Williams tett a 2011-es ciklus alatt. Bruno a 7. helyen végzett Kínában, és Bahreinben a 22. helyet szerezte meg, miután a járdaszegély hatása miatt selejtezett.Folytatás…
Ezután Maldonado megkapta a nyitó nagydíját Spanyolországban, amikor Bruno távozott egy vitában Michael Schumacher mellett. A verseny későbbi részében tűz ütött ki a Williams autóterében. Autóját megsemmisítették, a személyzet négy tagját kártérítésre használták fel. Bruno az Egyesült Államok 2012-es Nagydíján. Monacóban 10., Kanadában és Európában a 17. helyen végzett. A Kamui Kobayashival történt balesetet követően összeszedte az áthajtási bírságot. A baleset okozta kár és a pénzbüntetés miatt Bruno a 22. helyre került, végül a 11. helyen fejezte be a hajtást, amely a 10. lett, miután a társ Maldonado 20 másodperces időbeli bírságot kapott Lewis Hamiltonnal történt összecsapás után. Nagy-Britanniában Bruno 15. lett, miután ellenőrizte utolsó körét Romain Grosjean megpördült az utolsó kanyarban. A grillbírságok után a 13. lett, és egy erőteljes rugó után a 9. helyen fejezte be a hajtást. Késői szünet után Bruno az első legkevésbé letörölhetetlen hurkot hagyta el a 8. helyről a 12. helyre a 2012. évi Belga Nagydíjon. A bajnokság 16. ciklusát 31 pontozással zárta, Williams pedig 2013-ra hagyta el a finn újonc Valtteri Bottas szolgálatában 2012. november 28-án.Az FIA állóképességi világbajnoksága és Le Mans visszatér
Aston Martin (2013–2014)
Ellenőrizték, hogy Bruno az Aston Martin Racingnél fog versenyezni az FIA 2013. február 5-i világversenyén és 2013-ban a Le Mans 24 órás versenyén.
Ő és pilótái erős eredetűek voltak a versenyre, Silverstone-ban nyertek, majd a következő dobogót szerezték meg Spa-ban.
Az Aston Martin Vantage GT2 # 99 Bruno, Rob Bell és Frédéric Makowiecki rendezésében felemelkedett a pole területről.
A GTE állomány nem fejezi be a hajtást súlyos ütközés után, 5 órával a széléig, amikor a 3. helyre megy. Makowieckinek nem voltak főbb bajai az esemény miatt.
Bruno előtt volt egyezség más gépkocsikkal, a Bruno-ban végzett törvényhozási megállapodás az egyik olyan autóval, amely megállási veszteséget okozott, ami miatt Brazíliából a São Paulo-i autópályán távozott.
McLaren (2015–)
Bizonyítja, hogy Bruno 2015. február 9-én a McLaren GT3 projekt gyárüzemeltetője lenne.
Rebellion Racing (2017–)
2017-re Bruno találkozott a svájci lobogó alatt futó Vaillante Rebellion Racing-szel.Az LMP2 osztály 13. számú autójával versenyezve Bruno és társa, Julien Canal megszerezte a globális versenyt.
Az LMP2 verseny utolsó lett a kifejezés utolsó versenyén. A zárás során Bahrein hat órája látta a Rebellion # 13-at (Julien Canal, Bruno Senna és Nico Prost vezetésével), beleértve a versenyzőket, Jackie Chan DC-t is.
Mindkettő vezetése egy futamon belül az évad megfelelő megértése érdekében. Miután követte ellenfeleit a menet nagy részében, a Rebellion # 13 autó vette fel a szerepet.
Mégis, Brunóval a lendkeréken az autó az energiaellátás kiesését jelezte az utolsó feladat során. A szervokormány meghibásodása ellenére a verseny utolsó 50 percében dolgozik a verseny és a verseny megszerzéséért.
Formula E (2014–2016)
Bruno a Mahindra Racingnél versenyez a 2015-ös berlini ePrix-en. A Mahindra Racing 2014. május 26-án megerősítette Karun Chandhokot és őt a 2014–15-ös idény Forma-E-pilótáiként. A csapattal a 2015–16-os ciklusig tartott. Nem írta alá újra a 2016–17-es szezont, és megosztotta a csoportot.Bruno Senna | Televízió, díjak és sisaktervezés
Bruno a Sky Sports F1 sorozatát hét hajtáshoz csatolja: Kína, Malajzia, Szingapúr, Magyarország, USA, Oroszország és Brazília 2014. március 7-én.
David Croft mellett a verseny tanulmányait is illesztette a bemutató napra a hét Grand Prix hétvégén a gyakorlati konferenciák során. Vendég előadásokat tartott a The F1 Show-n is, és előadta a Skypad-ot.
Bruno kinyilvánítja a Channel 4 Forma-1-es közvetítésének egy részét, és az egész szezonban egyedülálló tulajdonságokat kötelez 2016. március 8-án.
2012. július 15-én állította össze a Lorenzo Bandini Kupát az olaszországi Brisighellában. Ő volt a 19. versenyző, aki megszerezte a díjat.
Bruno Senna fejdísze nagybátyja sisakötletének módosított mese: sárga fejdísz, zöld és kék S alakú csíkkal.
Bruno Senna felesége
A zöld sáv kék és fehér kerettel, míg a kék szegély zöld és fehér kerettel rendelkezik. Az állállapot alatt zöld sáv, a felső részben kék, lekerekített forma található.
Bruno Senna | Nettó érték
Bruno Senna becsült nettó értéke 1,1 millió dollár. Havi jövedelmének nincs nyilvántartása.
Hasonlóképpen, Senna David és Steve Robertson mellett gondoskodik a vezetőségről. Bruno egy kedves autóval rendelkezik. A Lotus Evora Car tulajdonosa.
Házát vagy kastélyát egyelőre nem említik és nem hozzák nyilvánosságra. Magától és elismert életét egymástól elkülönítve markolja.
Bruno Senna | Közösségi média
Instagram : 158 ezer követő (@bsennaofficial)
Facebook : 130 ezer kedvelés és 134 ezer követő (@ bruno.senna)
Twitter : 704,4 ezer követő (@BSenna)
Bruno Senna | GYIK
Miért hagyta el Bruno Senna az f1-et?
Bruno végül 2010-ben a Hispania Racing legénységével bejutott az F1-be. Nem egészséges választás.
Egy félelmetes autó, amely a csapatfőnökkel, Colin Kollesszal és sok társával feszült nyakkendővel volt összekapcsolva, csúnya kifejezéssel járt, aminek a vége az volt, hogy nem ért el eredményt, és az időszak végén kirúgták.
Bruno Senna kapcsolatban áll?
Igen, gyönyörű barátnőjével, Ludovica Colombotto Rosso-val van kapcsolatban.
